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（中央社台北7日電）中國大陸叫車軟體滴滴和優步（uber）合併已一個多月，除了面臨大陸商務部反壟斷法及相關申報法律的調查，補貼減少也讓司機與乘客打算離開。

中國經濟網報導，宣布合併一個多月以來，許多消費者發現：滴滴和優步漲價了。有乘客說，周一上午尖峰時間，用滴滴快車價格上漲1.4倍，比計程車還貴。

對此，滴滴方面稱，價格只是服務的一方面，滴滴之前的營運數據顯示，用戶選擇服務時綜合考慮價格、服務、等待時間、叫車成功率多個方面，未來滴滴會不斷通過產品技術創新提升用戶的打車體驗。

報導說，儘管滴滴並未直接承認漲價，但滴滴「順風車」卻是實實在在開始漲價了。上周滴滴順風車價格第二次上調，此次調整後，北京市內一人搭車起步價由人民幣10元（約新台幣50元）調整為12元，此後每公里收費由1.3元上調至1.5元，漲幅約20%。

除了乘客端感受到漲價的壓力，司機端同樣也在變化中。證券日報報導，一位優步司機說，現在明顯感覺賺的錢沒有以前多了，自己身邊好幾個在優步工作的「老夥伴」已經選擇離開，而選擇新的平台如易到、神州等。

一名滴滴司機表示，自己兩個月前才加入滴滴，第一個月收入達到6000元，而滴滴優步合併之後，一個月只能拿到3000元至4000元，「加上滴滴取消了司機端的補貼政策，這樣下去我也準備不幹了」。

另一方面，合併後的滴滴也面臨大陸商務部的調查。一個月來，大陸商務部對滴滴是否涉及壟斷做了3次回應。

大陸商務部新聞發言人沈丹陽表示，商務部正在根據「反壟斷法」、「國務院關於經營者集中申報標準的規定」、「經營者集中申報辦法」和「未依法申報經營者集中調查處理暫行辦法」等有關法律法規對本案依法進行調查。下一步，商務部將繼續依法推進本案調查工作，保護相關市場公平競爭，維護消費者利益和社會公共利益。1050907